A 599XX é um carro para ser usado nos autódromos, e não pode rodar nas ruas. Ela é uma versão ainda mais radical que a 599 GTB. O motor produz 720 cv, o carro é bem mais leve, com vários componentes em fibra de carbono e materiais nobres, a troca de marchas acontece em 0,06 segundos e o carro gera grande carga aerodinâmica em velocidades altas. Foi lançado no salão de Genebra de 2009 e tem o segundo tempo mais rápido já registrado no circuito de Nurburgring. O valor do carro real está estimado em U$ 2.000.000,

O 599XX é um carro projetado para uso pista, com base no 599 GTB. O limitador é elevada a 9000 rpm, com o motor nominal para 730 cv (540 kW, 720 cv) às 9000 rpm. O peso é reduzido através da redução do peso dos componentes da unidade de motor, e de utilização de compósitos de fibra de carbono e as partes de corpo, em tapetes de fibra de carbono de freio. Uma estratégia nova mudança da caixa de velocidades é introduzido para reduzir o tempo de mudança global engrenagem para 60ms.