Ford Focus RS - Mark II

Na primavera de 2009, a Ford iniciou a produção em massa do Focus RS, baseado no Focus ST.

Disponível apenas com um corpo de 3 portas o seu design especial de extreior define o Focus RS para além dos outros modelos Focus.

Além de outros os pára-choques tinham sido alargados para cobrir os 235/35 pneus em rodas de 19 polegadas combinadas com faixas mais largas.

Um completo conjunto de spoilers novos enfatizou o Focus RS para o Focus ST.

Motor Sábio um monte de trabalho foi feito, também, além de um novo motor de gerenciamento de um turbocompressor maior, um refrigerador de carga diferente e cabeça de motor novo cilindro ajudou a obter 305 hp fora do 2,5 cilindro de 5 cilindros.

Devido a um mecanismo de bloqueio mecânico, esta potência pode ser transformada em tracção quase sem escorregamento.

Dificilmente 6 segundos para a aceleração 0 a 100 km / h e uma velocidade máxima de mais de 260 km / h falam por si.

in spring 2009 Ford started mass production of the Focus RS which was based on the Focus ST.

Ford Focus RS - Mark II

Available only with a 3-door body its special extreior design setthe Focus RS way apart from the other Focus models.

Besides others the fenders had been widened to cover the 235/35 tyres on 19 inch wheels combined with wider tracks.

A complete new spoiler set emphasized of the Focus RS towards the Focus ST.

Engine Wise a lot of work was done , too, Besides new engine management a bigger turbocharger, a different charge cooler and new cylinder engine head helped to get 305 hp out of the 2,5 litre 5- cylinder engine.

Due to a mechanical diff-lock such power could be tranformed into nearly slip-less traction.

Hardly 6 seconds for the acceleration 0 to 100 kph and a top speed of more than 260 kph speak for themselves.
Fonte : Minichamops