Alfa Romeo Giullieta 1959

Embora o 1900 tenha sido o primeiro carro vendido em massa pela Alfa Romeo, foi o Giulietta que realmente estabeleceu a marca nas mentes de vários fãs, especialmente os americanos. Foi o Giulietta que o lendário importador de carros, Max Hoffman, decidiu vender quando se tornou o distribuidor da Alfa Romeo nos EUA.
Os Alfa Romeo Giuliettas eram lindos, gostosos de se dirigir e tinham estrutura técnica suficiente para satisfazer os fãs mais críticos. Eles podiam não ter a suspensão traseira independente do Porsche, mas naquela época, a Ferrari, a Aston Martin e a Maserati também não a tinham. Ainda assim, esse foi o único porém, e isso não parecia fazer muita diferença, exceto nas situações mais extremas. A dirigibilidade desses carros era tão ágil e previsível que só um motorista muito ruim conseguiria perder o controle sobre eles.
O Alfa Romeo Giulietta continuou em produção até 1965, mas ganhou parceiros de 1.570 cc (1,5 litros) a partir de 1962: os Giulias. A partir de então, somente os Giulias foram exportados para os EUA, embora os Alfa Romeos Giulietta tenham continuado em produção na Europa por mais três anos.