Lincoln Continental III Convertible de 1958 (Modelo 1:18 de Sun Star Platinum)

Desde 1958 a 1961, los Lincoln fueron los autos americanos más grandes después de la 2da guerra.
Para 1958 las diferencias con el elegante y sofisticado Mark II, de estilo europeo, eran muchas, y el Continental III fue menos especial, pero mucho más barato, y compartía toda la característica de los modelos Premier y Capri.
Este estilizado y muy extravagante automóvil se preparaba para desafiar al Cadillac y al Imperial. Su aspecto nada tenia que ver con sus predecesores, era largo estilizado, pero presentaba elaboradas esculturas moldeadas profundamente alrededor de la apertura de las ruedas. Al frente, sobre el espolón una majestuosa estrella de Lincoln, por debajo una parrilla encajada dentro de los cuatro faros inclinados. Detrás un gran parachoques ovalado que encerraba las luces de cola.
Para este enorme automóvil de 5,67 metros de largo y 2,400 kilos de peso, el mayor motor de la industria en ese momento, un V8 de 7,5 litros y 375 hp. Este enorme motor complementado con una trasmisión automática de tres velocidades hacia que aun fuese un automóvil rápido, con una aceleración de 0 a 100 en 8,7 seg. y una velocidad máxima de 186 kph.
Un cambio importante de este modelo, fue la incorporación por Lincoln de un chasis autoportante (carrocería monoblock) convirtiéndolo en el único de su clase con este sistema. Esto sumado a la sustitución de los elásticos traseros en ballesta por espirales, hacia que la conducción del Continental III fuese mejor que su aspecto.
Este coche sobrevivió con muy pocos cambios hasta 1960, a pesar que las ventas continuaron bajando, hasta la llegada del nuevo Lincoln Continental de 1961 (ver Lincoln Continental de 1961 y 1963 en esta coleccion).