A Ferrari 250 GTO foi introduzido em 1962 como a expressão máxima da Ferrari 250 GT. Foi em casa na estrada e pista e alcançou o status legendário entre os aficionados da Ferrari.

Estreou nas 12 Horas de Sebring em 1962, o carro esporte dominado os campeonatos mundiais de automóveis e venceu o Campeonato Mundial de Construtores três anos consecutivos: 1962, 1963 e 1964. Não é apenas um carro de corrida extremamente capaz, mas também uma das formas mais belas de sempre a graça de um chassi Ferrari. Com uma produção relativamente pequeno de trinta e seis carros, que se tornou um dos ícones da história da produção da Ferrari, com uma posição reverenciado nos círculos de colecionador