O Ford GT90 era um carro conceito fabricado pela Ford Motor Company. Foi inaugurada em janeiro de 1995, no Detroit Auto Show como "o mais poderoso supercarro do mundo". desempenho declarado incluiu uma velocidade próxima de cima para 250 mph (402 km / h) de um motor V12 de 720 hp (537 kW) quad-turbo, o escape do que foi reivindicado ser quente o suficiente para danificar os painéis da carroceria, exigindo azulejos semelhantes aos praticados no ônibus espacial para evitar isso.

O carro de motor central era um sucessor espiritual do Ford GT40, tirando dela algumas dicas de estilo, como portas que cortam a linha do teto, mas pouco mais. Todos os ângulos e de vidro, o Ford GT90 era o primeiro Ford a exibir a empresa "New Edge" filosofia de design. O GT90 foi construído em torno de um monocoque de alumínio secção de favo de mel e seus painéis do corpo foram moldadas em fibra de carbono.

O GT90 foi construído por uma equipe pequena em pouco mais de seis meses e, como resultado, emprestou muitos componentes de um outro perfil de alta stablemate o Jaguar XJ220. A suspensão wishbone todo o duplo e caixa de velocidades manual de cinco marchas veio da Jaguar, enquanto que o motor era de um outro membro da família Ford.

O GT90 V12 de 48 válvulas era um motor de seis litros que, se a Ford já havia produzido em volume, poderia ter produzido até 720 hp (537 kW), graças aos quatro turbocompressores Garrett Systems T2. O motor era baseado no motor Ford Modular. Dois motores V8, cada um tinha partes removidas, e os motores foram cortadas soldadas. No total, isso rendeu um 90 º V-12, com 90,2 milímetros furo e 77,3 mm de curso.

É um dos carros que podem ser dirigidos no jogo Need for Speed II. Também está disponível a conduzir em Gran Turismo 2, Sega GT 2002, a Ford Racing 2, Ford Racing 3, Ford Street Racing, Project Gotham Racing 3 e TOCA Race Driver 2.

Em seguida, CEO da Ford, Jacques Nasser era muito orgulhoso do carro, e manteve um modelo dele em sua mesa.