A Italia 458 é o mais recente encarnação do mid-motor traseiro berlinetta produzidos em Maranello. Como toda Ferrari, é o resultado de uma abordagem de design intransigente que integra estilo e tecnologia de aerodinâmica. O design Pininfarina características compactas, linhas suaves, destacando os conceitos de eficiência orientada para o desempenho que inspirou o projeto.

O motor é um V8 grau de cárter seco 90 com um deslocamento de 4449 cc e meados de montado na traseira. É um projeto totalmente novo, concebido para atingir um máximo de 9.000 rpm - a primeira em um carro de estrada - com uma alta taxa de compressão 00:05:01 e potência máxima de 570 CV. O chassi modular é um projeto totalmente novo e ajuda a manter o peso baixo para um desempenho superior e manuseio.