A primeira scooter esportiva produzida em larga escala pela Piaggio, trata-se de um dos designs mais clássicos de scooters de todos os tempos, e o melhor, chegava na época a arrojados 101Km/h! Resultado da experiência da equipe de competição da Piaggio, a 150 GS tinha motor com injeção direta de combustível que rendia 8hp a 7500rpm. A primeira Vespa com rodas de 10", contava ainda com câmbio de 4 velocidades. Fabricada entre 1955 e 1961, a 150 GS contou com diferentes versões, mas essa miniatura provavelmente foi feita a partir de um exemplar alemão da Messerschmitt, devido a sua lanterna característica e frisos nas tampas laterais.

Na miniatura abrem as portinholas do acesso ao carburador e do porta luvas da tampa esquerda, o pedal de partida é articulado e o banco levanta. A tampa direita é retirável como na 1:1 para poder expor o motor monocilíndrico.