Impressionante saber que com o devido cuidado até mesmo miniaturas com decais sem verniz podem passar pela transformação!

Muito legal

Este tutorial é inevitavel para quem quer manter a mini conservada por muito tempo e linda. Valeu Murta pelo espetaculo. E que venha mais dias para você ficar em casa com mais dicas. Abs.

Finalmente recebi um kit de lixas importadas "Micro Mesh", com gramaturas de 3200, 3600, 4000, 6000, 8000 e 12000.
As lixas são execelentes, tipo flanelas granuladas, ótimas para remover defeitos na pintura, incluindo bolhas, micro bolhas, arranhões e até marcas de super-bonder.

Testei num Racing Green Autoart, com micro bolhas e numa superfície preta com marca de bonder.
O resultado foi super satisfatório, no final do procedimento (lixa 12000) a pintura ficou lisa e brilhante.

Para finalizar é necessário um bom polimento, de acordo com os excelentes tutoriais do Murta aqui.
Estou bastante entusiasmado, com a possibilidade de eliminar as "bolhinhas" de vez e ter pinturas como novas.


Essa lixas são vendidas no EUA em kits, principalmente para recuperar superfícies transparentes.
No plastimodelismo automotivo, usam para recuperar ou obter pinturas com acabamento espelhado nas miniaturas.

Um pedido com apenas o jogo de lixas, os frascos incluídos são ceras para acabamento, dificilmente será tributado.
E o acabamento pode ser feito com produtos encontrados aqui no Brasil.

coisa fina

Depois escrevo mais sobre o assunto e coloco fotos, ainda estou nos primeiros testes.
Vou abrir outro tópico, para não sequestrar esse excelente do Murta, e pq ainda preciso comprar alguns produtos indicados aqui.

legal Marcelo

Segue meu primeiro resutado obtido com as lixas "Micro Mesh".
Não sou nenhum especialista em polimento... E certamente tenho muito a aprender.

Após esse teste, fui às compras garantir o kit coxinha e polimento I, recomendado pelo Murta.
Vou deixar que tirem suas próprias conclusões pelas imagens.


A Cobaia é um Jaguar Autoart C-Type, Racing Green.

Estado original:


Na metade do procedimento, após a gramatura 4000


Final do procedimento, após gramatura 12000


Após polimento básico, com cera automotiva.

perfeito, maravilha

Espetacular.....sem dúvidas

Muito legal

Deu nova vida a miniatura

Recebi um Gt40 da Exoto, que comprei usado para restaurar e converter.
É uma mini comum de apresentar problemas na pintura, estão esperava trabalho nas bolhas.

Chegou bem suja, provavelmente ficava sem proteção.


Na porta esquerda a surpresa... Um dedão de super bonder.


Depois de tirar a poeira com o pincel antiestático, a mini recebeu uma limpeza inicial com o Ultimate quick detailer da Meguiars.
Para usar nas minis, comprei uma amostra.

Reparem que a mini está cheia de "rash" ou seja, as famosas micro bolhas.
Essa vai dar trabalho!


Bastou o super tok, para a mini brilhar.
Os vidros que pareciam riscados ficaram como novos.




Agora vamos tratar dessa caca.


Micro-mesh 4000 sem pena, mas tomando cuidado com as bordas.


Precisa ter bastante paciência e cuidado, eu já estava perdendo os dois nessa hora.


Faltando só um pouco da cola agora...


A pressa é inimiga da perfeição, não reparei que estava sem cola e cheguei no metal.
Sorte que a peça qndo encaixada cobre o descuido, de qualquer foma seria simples fazer um retoque.


Toda cola removida, hora de começar a polir com a 6000...
Parte de baixo com 6000, porta ainda na 4000.


Agora tudo em 8000.


Resultado da 12000.


Depois de limpo, com ultimate quick detailer tok final da mequiars


Para finalizar, duas aplicações de Meguiars ScratchX.
Pena mesmo, que não vendem esses lixas no Brasil, qndo puder vou fazer estoque.


Abraços.

eu estou com uma classe A com bolhas, mas tenho medo de sair a tinta!