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MensagemEnviado: Dom Jan 27, 2013 7:44 pm 
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E tambem fiz o teste de brilho a noite:
355:
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Supra( que tambem usei o polidor de acrilico nos farois e lanternas traseiras)
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Uma pena eu nao ter fotos do supra quando ele chegou as minhas maos, todo moido precisando de trato.
Hoje em dia ele brilha tanto na coleção como na pintura.
Da um orgulho danado ver a coleção assim viu. :well: :lol:



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MensagemEnviado: Dom Jan 27, 2013 9:27 pm 
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Murta, valeu pela dica vou pedir para o colega trazer a NXT, o final inspection e a carnauba da meguiar's, lembrando que a maioria dos que estou com problemas são vermelhos e da maisto será que vai sair a tinta, vou ter algum problema do tipo na hora de passar, preciso de algum modo especial ou posso ir sem dó e sem medo. Valeu!



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MensagemEnviado: Dom Jan 27, 2013 9:32 pm 
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Vc viu q usei numa vermelha e mesmo assim saiu um pouco de tinta, mas o brilho ficou bem uniforme e com boa profundidade, logo vai com calma e recomendo usar pouco material por vez.



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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 12:12 am 
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Rapaz como o tópico cresceu!
Esse tópico pra mim é um dos essenciais do fórum, cada dia mais informações e fotos delirantes!! Essas últimas do Supra e da F355 estão inacreditáveis!!!

Esses dias resolvi fazer uma revisão geral nas ONZE páginas, e acabei ficando com uma dúvida.
Voltando um pouco no tempo, você disse isso sobre miniaturas com decais:

Murta Collection escreveu:
Hehehe confesso que vontade nao falta de abrir um martelinho Lukaz, o meu uncio problema é que sou PÉSSIMO em customizaçoes hehehehehe.
Mcqueen geralmente passo somente na lataria, para os vidros um algodão molhado resolve muito bem o problema.
Os decalques tem que ter MUITO, mas MUITO cuidado.
Para voce ter uma ideia no caso de Ut´s e minichamps os decais vão colados por cima do verniz então qualquer força a mais pode dar M...
Vou te dar dois exemplos:
Ainda quando estava iniciante em limpar as minis peguei um porsche 911 996 Flying Lizard 1/18 da Minichamps.
Fiz uma cagada e sem querer tirei um pedaço do decal das 24 horas de LeMans :oops: :oops:
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Dai pra não fazer isso ou coisa pior no futuro, minis com decais somente com o cotonete.
Fiz uma recuperação numa Mclaren UT que o Piquet pilotou e olha como os cotonetes sairam:
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E o resultado:
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Já a história do Lustra Móveis tem gente que passa e fala que fica bom, não dá problema nenhum, mas eu fico muito apreensivo só de pensar numa garrafinha de óleo de peroba perto das minis :lol: :lol:
Espero ter ajudado e qualquer dúvida estou a disposição para esclarecer.
Abraços


A minha dúvida agora é sobre o uso do cotonete.
Você usa cotonete pra poder passar os produtos somente nas áreas em que não há decais?
Passar os produtos em cima dos decais então é arriscado né?

Pergunto isso também porque mesmo que a miniatura não seja de um carro de corrida, sempre tem um detalhe ou outro feito com decal na carroceria.


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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 5:18 am 
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Awey obrigado pelos elogios, estou testando uma pancada de coisas para.que possamos ter o maximo de cuidado e para preservar as nossas tao queridas minis.
A questao dos cotonetes x decais é pra fazer uma limpeza mais detalhada e delicada dessas partes.
Pode sim passar o cotonete por cima dos decais desde que seja com muita delicadeza pra nao arrebenta-los, principalmente em minis que nao foi passado o verniz por cima, caso de minichamps e ut models por exemplo.



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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 6:57 am 
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Nossa!!! Preciso mesmo de um kit desses pra mim!!!! LOGO!!!! :well:



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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 7:03 am 
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Murta, lembrei desta McLaren F1 do Piquet. Eu vi o carro 1:1, se não me engano no salão do automóvel em 1996....
Acho até que tenho foto deste carro!

Bela miniatura!



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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 8:08 am 
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Fotos da mclaren PRA ONTEM kkkkkkkkkk



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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 9:56 am 
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Murta, os álbuns de fotos (naquela época eu ainda utilizava câmera com filme) dos salões que eu tenho estão na casa dos meus pais, no interior de SP. Terá que esperar um pouco pela foto! hehehe! :well:



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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 10:20 am 
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Meu amigo esperamos ansiosamente as fotos da mclaren.
Essas fotos da época que a gente comprava filme pela "asa" são as melhores e são de um tempo que infelizmente nao volta mais.
Ainda tenho guardada a 8 chaves uma leica para um dia, quem sabe, voltar a fazer umas fotos...



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MensagemEnviado: Seg Jan 28, 2013 10:44 am 
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Mas não se anime tanto, que pelo que me lembro, tenho apenas 1 foto desta McLaren!
Mas vai ser uma oportunidade bacande de digitalizar algumas fotos dos salões de 10 e até 15 anos atrás!!!

Aguardem!



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MensagemEnviado: Qua Jan 30, 2013 5:59 pm 
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Hoje é dia:
Deixei o GTR preto, velho conhecido, "curando" desde as 13:00 ate agora 19:00 na cera de carnaúba pasta.
Esperar mais um pouco e ver como ele se comporta em fotos noturnas;
Da uma olhada na meleca, aqui sem luz de inspeção:
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E aqui com a luz:
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MensagemEnviado: Qua Jan 30, 2013 7:02 pm 
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Opa!!! vai vir coisa boa ai.... :well:



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MensagemEnviado: Qua Jan 30, 2013 7:48 pm 
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Tentei focar e ver se conseguia fazer uma foto com um raio caindo junto da mini, pois o tempo ta feio por aqui, e achei que tinha conseguido mas nao deu...
Ai sairam essas aqui que demonstram o brilho:
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Ta ai o efeito carnaúba.



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MensagemEnviado: Qui Jan 31, 2013 11:17 am 
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Essa Carnaúba e incrível :shock: :shock: :shock:



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