Confrades, devido a um dia chuvoso com greve de bancos, sistema de internet da empresa ferrado e "algunas cositas mas" ganhamos um tutorial de limpeza e conservação de minis com decais não protegidos pelo verniz selador.


O carro escolhido foi uma McLaren UT 1/18 GULF, que além de ser uma mini mais antiga tem os decais em relevo.




Para essa limpeza vou utilizar apenas o kit coxinha composto por quick detailer e nxt liquida.
O pulo do gato aqui será, mais uma vez, a forma de aplicação.

Primeiro passo é borrifar o quick detailer por toda a carroceria a fim de soltar a sujidade:


A limpeza será feita com COTONETE sempre bem DE LEVE para não estragar os decais.


Notem que ao passar em pequena área da dianteira da mini, o cotonete já sai impregnado:


Ressalto que em casos de minis dessa natureza, utilizar a mínima pressão do cotonete nos decais e no corpo da mini apenas "varrendo" a sujeira.
Qualquer pressão a mais pode colocar em risco seu trabalho.
Aqui passando pela lateral e decais:


Aqui podemos ver que a esquerda da foto apenas com o produto borrifado e a direita da foto o produto já aplicado.


Na asa a parte esquerda está com o produto já aplicado enquanto a direita ainda não.
Lembrando que o quick detailer além de limpeza dá um brilho superficial e de manutenção.

Traseira e mais um cotonete indo pro espaço:




Lateral direita:



Atenção:
Para você que chegou no universo do colecionismo agora, ou vai encarar uma miniatura da UT pela primeira vez:
MUITO CUIDADO AO MANUSEAR RODAS DOS MODELOS DESSE FABRICANTE:
Essas rodas tem o péssimo habito de melar e caso isso aconteça, fique atento pois marcas de dedo tendem a ficar "tatuadas"
Cuidado ao passar o cotonete, vai com calma com essa mão de babuíno ai.
Use movimentos suaves, como se você estivesse fazendo carinho na sua esposa ou namorada e não como você trata sua amante, peguete ou similar.
Dito isso;

Roda(s)


Resultado após a aplicação do quick detailer:

Perfeito o carro já passou pela primeira etapa e agora passaremos a fase seguinte que é a cera liquida.


"Murta uadafuqui isthis ?"
Isso caro aprendiz de Joel Santana, é Gambitech, ou no popular, gambiarra.
Serve pra você usar pequena quantidade de cera nos decais sem fazer lambança.
E o algodão ali no caso absorve parte da cera que você vai usar nas partes sem decal.

Então bora pra aplicação, lembrando que você vai passar cotonete e não o algodão.



Desse jeito ai você aproveita bem mais o material dando um resultado superior.
Olha aqui a nxt repetindo o feito no porsche branco, dando brilho e tirando a sujidade mais impregnada:




Agora vamos para a retirada da cera.
Não utilize flanela, vai arrebentar os decais.
Continue usando os cotonetes.
Não vou mentir, demora pra caramba o processo, mas o resultado é muito bom.







E ai senhores, ao final desse longo processo chegamos a isso:

Show Murta... Obrigado pela Aula !!!

Trabalhoso é, mas o resultado compensa e muito, dá uma olhada:









Abraços.

Valeu Mauro, dá um trabalhão, mas é recompensador ver as minis reluzentes.

muito bom Murta

rapaiz . bom o trabalho em ! onde acho uma bmw kyosho dessa ???

"Murta uadafuqui isthis ?"

Só nessa parte foi mais de 1 min. rindo.......

Belo tuto mestre Murta........

Excelente Murta!!! O brilho final ficou demais!!

Clever,mete o cotonete nos escaps......só faltou isso

tá show

Aquino muito obrigado , tanto pelo elogio quanto mudança para o local mais adequado.

ozieranski, obrigado. Acredito que no miniaturasonline.com.br você encontra.

Tiago a.k.a Sumido, valeu rapaz, tem que ter bom humor no texto, senão fica serio demais e perde a identidade.

Cicero, obrigado pelo comentário, é uma limpeza bastante delicada, mas compensa muito.

Nuno, muito bem observado, ficou um resto de material ali.
Já devidamente corrigido, fotografado e editado.

Abraços

Já ?!?!! Caramba Murta... Você é o cara !

Abraço

coisa linda

Belo trabalho.